特斯拉未来五年利润增长1000%？马斯克豪言背后

特斯拉CEO马斯克在社交媒体平台X上表示，特斯拉在未来五年内实现1000%的利润增长是可能的。这一言论是对财经主持人Jon Erlichman关于美股多个大型科技企业未来五年盈利增幅预测的回应。根据分析师的预测，特斯拉的利润增幅将达到258%，远超英伟达、亚马逊、奈飞、微软等竞争对手。

特斯拉盈利波动

从过去几年的财报来看，特斯拉的盈利表现并不稳定。2020年，特斯拉首次实现盈利，净利润为7.21亿美元。到2023年，净利润飙升至149.97亿美元，期间年复合增长率高达175.02%。然而，2024年特斯拉的净利润骤降至70.91亿美元，较上年同期下降52.72%，远低于市场预期。这反映出全球新能源汽车市场竞争加剧对特斯拉销量造成的压力。

销量承压与市场表现

特斯拉2024年的交付数据显示，尽管第四季度单季交付量创下历史新高，但全年销量却出现了自2013年以来的首次下滑，销量为178.92万辆，同比下降1.1%。特别是在美国本土市场，销量同比下降10%，拖累了2024年美国新能源汽车的整体销量。此外，马斯克近期对欧洲政治的干预也影响了特斯拉在欧洲市场的销量。欧洲汽车制造商协会数据显示，特斯拉今年1月在欧洲市场销量暴跌45%，其中德国和法国的销量分别下降至1277辆和63%。

特斯拉股价与投行反应

自去年12月18日股价创历史新高后，特斯拉股价连续走低，最新股价为292.98美元/股，较去年高点下跌超过40%。2024年销量发布后，投行Stifel和Truist证券均下调了特斯拉的目标价。面对这一挑战，特斯拉或将寄希望于人形机器人的发展。马斯克透露，特斯拉计划在2025年生产数千台人形机器人，并逐步扩大产量，到2027年预计年产50万至100万台。

国内新能源车企表现

国内新能源车企则表现亮眼，2月份销量数据尤其突出。比亚迪以32.28万辆的成绩领跑市场，同比增长164%，其中海外销量达6.7万辆，同比增长187.8%。吉利汽车紧随其后，2月新能源汽车销量为9.84万辆，同比增长194%。小鹏汽车交付量达3.05万台，同比增长570%，连续四个月突破3万台。零跑汽车和理想汽车交付量也均超过2.5万辆。此外，鸿蒙智行和小米汽车也发布了强劲的销售数据，鸿蒙智行2月交付量为21517辆，蝉联中国汽车品牌成交均价榜首；小米汽车SU7交付量超2万台，累计交付量已达18万台。

汽车行业前景展望

国家统计局数据显示，2024年新能源汽车产量达1316.8万辆，同比增长38.7%。华西证券研报指出，新增优质供给增加和相关政策推动下，国内电动化率将持续提升，未来渗透率有望进一步提高，带动全产业链需求增长。汽车行业2024年业绩普遍向好，已公布业绩预告或快报的150只汽车股中，64股业绩预增，14股扭亏为盈，16股减亏，报喜比例超过六成。其中，国机汽车和沪光股份预告净利润增幅最高，分别超过1000%。